배 네 척, 항해 네 번: Nao Victoria 박물관에서 만나는 해협의 역사

글 Equipo VivePatagonia포털 편집팀

푼타아레나스(Punta Arenas)에서 북쪽으로 약 7.5 km, 해협 옆에서 한 민간 박물관이 전통 조선 기법으로 실물 크기의 배 네 척을 지었습니다. 네 척이 함께 이 바다의 역사에서 네 장면을 들려줍니다.

빅토리아호

첫 번째는 에르난도 데 마가야네스, 곧 마젤란 함대의 배 가운데 유일하게 최초의 세계 일주를 마친 배의 복제선입니다. 1520년 이 원정대는 오늘날 그의 이름이 붙은 해협을 찾아내 건넜습니다. 배에 올라 보면 이만 한 크기의 나무 선체로 대양을 건넌다는 것이 어떤 의미였는지 짐작할 수 있습니다.

두 번째 배에 앞서: 굶주림의 항구

마젤란 이후 64년이 지나 스페인은 이곳에 정착하려 했습니다. 1584년 Pedro Sarmiento de Gamboa는 해협에 Nombre de Jesús와 Rey Don Felipe라는 두 정착지를 세웠는데, 후자는 Brunswick 반도 동쪽 해안에 약 300명의 정착민과 함께 세웠습니다. 그곳은 살기 힘든 땅이었고 농사도 지을 수 없었습니다. 대부분이 굶어 죽었고 피비린내 나는 폭동도 일어났습니다. 1587년 영국의 사략선장 토머스 캐번디시가 그곳을 지나며 Port Famine, 곧 Puerto del Hambre(굶주림의 항구)라고 불렀고, 그 이름이 남았습니다.

푼타아레나스에서 남쪽으로 약 56 km 떨어진 Rey Don Felipe의 유적은 국가 사적입니다.

Ancud 스쿠너

두 번째 배는 칠레가 해협에 어떻게 자리 잡기 시작했는지 보여 줍니다. 1842년 Chiloé 지사 Domingo Espiñeira가 Ancud 스쿠너 건조를 명령했고, 이 배는 1843년 5월 해군 중령 Juan Williams의 지휘 아래 선원 18명, 박물학자 Bernardo Philippi, 여성 두 명을 태우고 출항했습니다. 그해 9월 21일 칠레의 이름으로 해협을 점유했고, 10월 30일 Fuerte Bulnes가 문을 열었습니다.

요새는 오래가지 못했습니다. 땅이 농사에 맞지 않아 1848년 정착지가 푼타아레나스로 옮겨 갔습니다. 지금 도시 남쪽에서 볼 수 있는 요새는 1944년에 문을 연 복원물입니다. 덧붙이자면 Juan Williams는 지도에 자신의 성을 남겼습니다. Navarino 섬의 Puerto Williams가 그의 이름을 땄습니다.

비글호

세 번째는 로버트 피츠로이가 지휘하며 젊은 찰스 다윈을 태웠던 영국 해군의 쌍돛대 범선입니다. 비글호는 여러 해 동안 남쪽 해안의 해도를 만들었고, 그 이름은 티에라델푸에고(Tierra del Fuego) 본섬과 Navarino 섬을 가르는 해협에 남았습니다. 다윈이 이 항해에서 관찰한 것의 일부는 몇 해 뒤 『종의 기원』의 밑거름이 되었습니다.

제임스 케어드호

네 번째는 가장 작은 배로, 인듀어런스호의 구명보트를 재현한 것입니다. 1916년 4월, 배를 남극의 얼음 속에서 잃은 어니스트 섀클턴은 동료 다섯 명과 함께 이 지붕 없는 보트를 타고 엘리펀트섬을 떠나, 구조를 요청하러 1,300 km가 넘는 바다를 건너 사우스조지아섬에 닿았습니다.

엘리펀트섬에 남아 있던 22명의 구조는 결국 푼타아레나스에서 출발했습니다. 항해사 Luis Pardo가 지휘한 경비선 Yelcho호가 1916년 8월 섀클턴을 태우고 이곳에서 출항해 22명 모두를 살아 있는 채로 찾아냈습니다.